11月9日，在2014首届中国二手车行业博鳌高峰论坛上，全国工商联经销商商会二手车行业发展委员会正式成立，会上投票表决通过了委员会章程、组织架构、工作规划，并发布“诚信宣言”。此外，论坛还邀请行业专家针对二手车金融、电商与法律等方面进行了解析和研讨。

二手车发展委员会成立

全国工商联汽车经销商商会执行副会长辛宁在致辞中提到，当外界把关注点都放在中国的新车市场，频繁谈及新车销量节节攀升时，却忽略了二手车市场所蕴藏的巨大潜力。目前我国的新旧车交易比例还很低，按照发达国家经验，当新车销量达到一定规模，二手车交易量快速增长将是长期趋势。不过，反观我国二手车行业，长期处于野蛮生长状态，发展盲目、管理粗放、品牌意识弱、缺乏诚信、社会信誉度低，同时引导和鼓励二手车发展的政策严重滞后，急需一个能为从业者提出诉求的全国性行业组织。今天二手车商终于有了自己的娘家。

对于二手车发展委员会辛宁建议，希望深入了解会员意愿和诉求，向政府相关部门积极反应，促进二手车行业参政议政能力和水平；希望会员本着公平竞争、诚实经营的理念，共建诚信体系，创造公平竞争环境，带动二手车行业从业人员增强市场竞争能力、抵御风险能力和可持续发展能力，提高法律意识，改变目前粗放式发展现状。

商品经济是契约经济，现代社会是建立在人人遵守自己签订的契约之上的社会。对二手车行业来说，诚信更是全行业能够健康、可持续发展的基石。全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会是全国二手车经营企业自发组织成立的、进行自律和维权的组织。北京我选我车刘忠代表委员会全体成员宣读“诚信宣言”：“严格遵守并执行有关法律法规；坚持自愿公平诚实守信的交易原则；为消费者提供安全快捷优质的服务；做到不出售拼装车、盗抢车、事故车、不欺瞒消费者、不发虚假信息、不价格欺诈；欢迎社会监督，并对违法行为进行投诉；与同行真诚团结、携手合作、共同发展，为打造规范运行的二手车行业做出应有的贡献。诚信是我们的良知和责任，也是我们的崇高使命，从今天开始、从自己开始，推动全行业诚信建设，促进二手车行业交易行为的规范化，我们责无旁贷。”

另外辛宁指出，二手车商更应关注新技术发展，新技术已使人们的思维方式和生活方式发生巨大变化，使传统产业面临巨大挑战，也使消费性需求变成消遣性需求，为适应这一变化工具思维要变成玩具思维。

杭州协和名车说：“今年二手车商同行普遍感到生意越来越难做，走到了面临整体优化的十字路口，单车利润下降、库存周期变长、亏损风险加大等都在提醒我们放下老旧传统的经营模式，从单打独斗向抱团取暖、从诚信缺失向合作共赢、从市场主导向应用信息技术工具转变。”

“这两年二手车行业经历了经营规模、卖买立场、收购模式、营销方式、盈利模式、竞争格局几个转变。”台州博豪二手名车广场陶小波称，“我们二手车行业同行需要练好内功，诚信经营，抱团取暖，开放分享，资源整合，合作共赢，还要学会更好地利用嫁接线上、金融、异业等平台资源。”

在二手车电商研讨环节，车三宝CEO束善航说，二手车销售呈规模化、集中化和互联网O2O电商化两大趋势，五、六年后大多夫妻店被洗牌，品牌店、4S店置换和交易市场将是主流。为适应行业发展趋势，二手车商应实施管理信息化、业务互联网化、资源整合化、决策数据化的“四化方案”。2014和2015年则是切入二手车电商的最佳时机。