二手车价有了智能评估师

2015/1/5 14:17:01 行业动态 700

互联网、移动互联网的发展,正在渗透每一个传统行业。在传统行业中,汽车行业的产业链最长,前端市场主要是围绕新车制造、销售展开,而在后市场,洗车、养护、装饰、改装、维修、保养、保险、金融、代驾、打车、租车、拼车、二手车……

互联网、移动互联网的发展,正在渗透每一个传统行业。在传统行业中,汽车行业的产业链最长,前端市场主要是围绕新车制造、销售展开,而在后市场,洗车、养护、装饰、改装、维修、保养、保险、金融、代驾、打车、租车、拼车、二手车……业态五花八门,且蕴含着广阔的商业机会。今年以来,随着整个产业链全面“触网”,诸多创新型业态和创业公司应运而生、初露锋芒。从本期起,本刊推出“创业故事汇”栏目,为您展现这些汽车创业者的所思、所行。

  一辆二手车应以多少钱成交最合理?通常的做法是,如果没有懂行的熟人,那就只能求助于一位靠谱的评估师了。即便如此,无论是想要卖车还是买车的消费者,心里都难免“犯嘀咕”。

  现在,有了大数据的帮忙,消费者在电脑前或运用手机,就能够查询并评估出目标车型的价格,若还想知道车商从中赚多少差价,也能一目了然,做到“心中有数”。这就是诸如车三百等二手车估值平台要做的事情。

  ■一次吃亏带来创业念头

  许伟,车三百创始人。一次曾经的吃亏,让他萌生了一个创业的念头。

  2005年许伟购置了他人生中的第一辆二手车——一辆三厢夏利,一开始还以为是辆准新车,去做保养时才发现车有问题。原先声称的3万多公里里程,被懂行的师傅判定,至少已经跑过7万~8万公里,极可能是拉过“黑活儿”的车。此后,三天两头换零件的用车经历,让许伟很是郁闷,更没少挨家人的“批评”。于是,长期从事数据开发分析相关工作的他利用业余时间开始研究二手车,才发现二手车交易的“水”太深。2009年,他与几位朋友一起,尝试着开了一家二手车行。不过3年后,因为朋友调离南京等事宜,最终退出。

  2013年,国内二手车行业在互联网创业大潮的拉动下突然间“热”了起来,同时,“大数据”一词也“火”遍了全球。此时,许伟再次按捺不住,与数位IT界的好友一起,试图搭建一个能让车况和车价变得透明的网络平台。于是,车三百诞生了。

  ■三个“100%”的理想

  为什么叫车三百?这个问题可以在网站首页直接找到答案。按照创立的初衷,车三百想要做到:基于大量真实成交记录和权威可靠价格分析模型的“真实可靠100%”、基于不赚差价,只做独立第三方交易服务平台的“公正透明100%”、采用人工智能和大数据、及时反映市场动态的“及时有效100%”。

  以上三点自然是理想化状态下的一种“愿景”。行业人士都了解,国内二手车市场的“乱”体现在诸多方面:如,二手车中间商不能提供买卖双方信任桥梁,水泡车、事故车、改表车、翻新车“蒙你没商量”; 不能将利润透明化,车真正值多少钱消费者完全蒙在鼓里;车商大都各自为战,竞争远胜于合作;服务流程不规范,难以达到标准化和高品质。其中最大的“痛点”,就在于对价格的“信任”。

  在这样的背景下,车三百若要实现三个“100%”的理想并不容易。一切的基础还在于“数据”。车三百的数据从哪里来?许伟告诉记者,均是来自于合作伙伴如车易拍、优信拍、车市宝、开心拍以及诸多使用EIP软件的车商等,以资源交换的方式获得全网数据。

  上述数据大概有多少?恐怕很难有具体概念说清楚,按照许伟的介绍,车三百的二手车交易数据已经远超500G。其团队中“数据大师”们要做的事,就是对这些交易数据设置复杂而精密的运算机制,从而计算出紧贴市场真实价格的二手车估值,让数据“开口说话”。

  ■估值平台的竞争体现在“准”字

  所以,当一位浏览者想要在车三百网站上查询估值时,他可以先输入具体车型、上牌时间、所在地区和行驶里程等参数,后台通过计算,便给出一个估算清单。在这份清单上,除了有车型各种参数、保值率排名等级外,还列出了该区域的可查询数据样本数、准确率,以及由此形成的个人交易评估价。清单还将车商收购价、个人交易价和车商零售价三个不同交易时点的价格一一明示,这下,车商可能赚取的利润就显得不再那么神秘了。此外,清单还附加了同年款不同配置车型的相应估价,以提供参考。“用户明明白白购车,车商清清爽爽赚钱”,是车三百想要做到的。不过,车三百并不是唯一。据记者了解,目前在二手车估值领域,小有名气的互联网平台已经有四五家,且暂时不分伯仲。

  面对这样的竞争,许伟说,做二手车估值,不是能否做出来的问题,而是能做到多准的问题。“准”体现在两方面,一是报价是否紧贴市场真实价格,二是多少车型数据能紧贴真实价格。目前市场上2万余种车型,而不同年份、地区差异等诸多因素叠加起来,就产生了诸多估值,且这些估值随时间和市场行情变化随时都在变动。因此,“准”是竞争力的直接体现。

  许伟告诉记者,本以为来估值网站的普通用户居多,后来发现也有不少车商,他们需要从估值网站了解市场波动情况,于是,车三百也专门针对这类人群开发了相关应用。

  值得注意的是,当前车三百正在南京当地试水二手车C2C交易项目,以真实交易价格例证平台估值,同时也暗示出车三百的未来,将不仅是一个估值平台。

  创业档案市场定位:车三百专业基于互联网全数据搜索与分析的二手车信息服务平台,为车友提供从车辆估值到交易以及售后的一系列服务。创始人:许伟上线时间:项目发起于2013年12月,创始人许伟联合南京大学及多家跨国IT企业技术骨干,将其付诸实施。2014年2月,网站正式上线。上线地点:南京融资阶段:2014年7月获得五岳资本千万元人民币天使投资。