二手车鉴定评估师究竟有用没用？
2015/8/4 11:13:48 行业动态 732
在我国二手车市场，诚信一直是最大的痛点。一辆二手车究竟价值几何？真实车况怎样？车价与车质不透明，事故 车、泡水车、火烧车大修后继续售卖，这一切消费者根本无从知晓，买卖二手车如雾里看花。
一、诚信，二手车市场的最大痛点
在我国二手车市场，诚信一直是最大的痛点。一辆二手车究竟价值几何？真实车况怎样？车价与车质不透明，事故 车、泡水车、火烧车大修后继续售卖，这一切消费者根本无从知晓，买卖二手车如雾里看花。类似二手车商家和消费者之间信息不对称的现象已成为制约我国二手车市场实现跨越式发展的重要瓶颈。那么，如何打破这一瓶颈？如何改变这种买卖方之间信息的不对称？
近年来，业界各方都在摸索多种解决的良方。去年6月，中国汽车流通协会开启“行”认证二手车品牌。越来越多的汽车品牌不断推出自己的认证二手车品牌……大家共同的目的就是为消费者提供二手车的真实信息，给消费者一个真实的“底牌”。而给二手车开出真实身份信息的评估师就受到越来越广泛的关注。
简单一点来说，如果你是一位买家，你肯定希望买到一个价廉物美的产品，即使遇到价格便宜的，那么你敢买吗？你信任吗？这也是有些人想要省钱，但是却又不得不去大型的品牌认证店买产品是一个道理的。
二、高薪，凸显高端人才匮乏
说到百万年薪招聘二手车评估师，中国汽车流通协会副秘书长罗磊告诉记者，作为一名具有“火眼金睛”的评估师，百万年薪是很正常的，有些资深二手车鉴定评估师的年薪早已达到这个数字，因为好的评估师真的很难得。
一样的车子，给出的价格也许千差万别，而好的品牌车商或者4S店等都希望能够招进来一个可以很好胜任这份工作的人，好的二手车评估师人员就是一个标杆。
三、制约评估业发展
其实，二手车评估师在我国早已有之，相关的评估师培训也一直没有中断，但好的评估师仍有很大缺口。据悉，这与行业需求不足不无关系。
据罗磊介绍，我国首批二手车评估师的出现大约在1999年，2000年以后，逐渐成为一种职业被列入国家职业大典。但那时对评估师的要求主要是对二手车价格有相对准确的判断，而且当时评估师主要在二手车交易市场中，因为当时国家规定建立二手车交易市场必须拥有一定数量的评估师，聘请评估师目的主要是为了在交易过程中判别交易价格，交易市场凭评估价格按比例收取交易服务费。到2003年以后，行业开始尝试把评估与交易市场分离，建立专门的评估体系。但由于经营主体只有交易市场，缺少竞争的环境，因而一般仍以评估车价为主。
2005年，商务部发布的《二手车流通管理办法》明确规定，评估实行自愿原则。由于那时评估并不规范，加之实行自愿原则，因而一般消费者渐渐远离了车辆评估，只有涉及国有资产处置及司法涉案和保险的相关机构才会用到评估业务。不过，这种评估机构依然存在，只是经营非常艰难，基本处于半饥饿状态，“没有见到任何一家评估公司发财”。
四、未来，评估师将成为“香饽饽”
事实上，消费者买二手车是离不开评估这个环节的。罗磊说，随着人们消费观念的转变和消费行为的成熟，车辆评估将受到越来越多消费者的关注与需求。消费者需要懂行的人为其把关，但过去那种买车找懂行朋友帮忙在如今已经不太现实，也不太靠谱。如今，我国二手车市场日 益活跃，每年都有数百万辆的交易量，消费者车辆及二手车的买卖更加频繁，未来对车辆评估的需求一定会很大。现在大家都希望建立一个评估体系，由这个体系来帮忙把关。