二手车价格不是评估出来的！那谁说了算？
2017/3/23 11:38:43 行业动态 1243
我这里需要强调的是：二手车商在做“二手车商业评估”时一定建立“市场导向的价格确定原则”，也就是说，你在收一辆车时一定要先知道自己如何销售这辆车
格套用公式计算，所以从采集的样本看，就不可能得到可参照的价格；
其次，他们所采用的“计算”方法更值得商榷，我们知道，二手车市场行情价格只有建立在准确的、足量的样本统计基础上才能获得，这样得来的“行情价格”才对车商及二手车客户的交易具有参考价值。这里强调的用“统计”的方法，而不是“计算”的方法，按照统计规律，对于某款车型，其价格分布呈“正态分布”，通过高点的价格标线所示价格就是该车型的在统计期间的市场行情价格。很多数据公司在做这件事情的时候，加入了人为调整的因素，公布价格指数时带有商业化的操作，使这个价格指数有失公正。二手车车商在做“二手车的商业评估”时，大可不必为此烦恼，实在弄不清的价格，问一问左邻右舍和你的销售渠道就可以了。
我这里需要强调的是：二手车商在做“二手车商业评估”时一定建立“市场导向的价格确定原则”，也就是说，你在收一辆车时一定要先知道自己如何销售这辆车（零售？转售？）、以什么样的价格能销售出去，然后在据此确定你的收购价。你的进销差价要涵盖住你所有摊在这辆车上的费用（包括税费），以及你合理的利润。
三、影响二手车价格的因素
二手车的那些因素会影响到二手车的价格呢？这是所有二手车人及二手车客户所关心的问题，这也是个“很技术”的问题，一般来讲有三方面因素：
第一：决定价格的因素无疑是“供求关系”，这就要看与你所交易的二手车同类车型和竞品车型在市场上的供应和需求量，一般来讲，新车销售畅销的车型二手车一定畅销，同类新车是二手车主要的市场销售“竞品”，新车价格波动是影响二手车价格的主要因素。另外，在同一个市场上，同类二手车车型供应量的变化，也会一定程度上影响该车型的二手车价格，比如，大用户集中出售自己的在用车，同类车型集中出现在市场上，势必会产生价格下降趋势。大多数商户对价格上涨不太敏感，跟不上步伐顶多是少挣了钱，但对价格下降必须敏感，跟上市场变化的步伐，否则你就会亏损！另外诸如车辆颜色（包括内饰颜色）、配置、装饰等都会影响到客户的喜好，从而影响供求关系，因此也必须加以考量。
第二：二手车车况。找到二手车车况中影响价格的项目，这是二手车评估师最基本的基本功。对于一辆二手车来说，其技术状况对价格的影响主要来自三个方面：一是外在损伤和不完美的维修工艺对车辆残值的影响；二是“过度”磨损；三是事故车。外在损伤一般很好查出、也很好理解，但对维修工艺对残值的影响很多人还没有很好地认识，比如，车辆经常轻微碰损的翼子板，如果采用全件更换，如果喷漆工艺过得去的话，就不会对车辆残值产生多大影响，如果采用钣金打腻子涂平工艺维修，势必对车辆残值产生影响。关于过度磨损，主要来源于车辆的不同用途，如果我们把二手车的主流私家车作为正常使用的标准，那么营运车辆，诸如出租车、租赁车、滴滴车等都存在过度磨损的问题，以及其短暂的报废年限，都会严重影响车辆价格。当然，超出正常的行驶里程数，也是一个重要的判断指标，但目前中国二手车普遍存在“改表”现象，使这一指标只能作为参考。另外车辆的“磨损程度”还体现在车辆的保养保洁，一辆长期在正规维修店做保养和一辆随意路边店做保养的车会呈现完全不同的状态，甚至脏点、异味等都会影响未来该车的销售，所以也是车商们必须注意的。对于事故车所有人都认识的很清楚，这里不再赘述！
第三：二手车商的内部因素，主要指二手车商的销售擅长和二手车的库存结构，对于销售擅长的车型自然就可以大胆收购，对于冷僻不擅长的车型，在收购时就要保守一些了。同理，对于自己库存量大的车型或有长期库存车的车型，收购时就要尽量低价或不收，对于短缺的车型，就要考虑可以高价收购了。因此，这些也会影响具体一辆车的价格。所以说，如果一个车主想出售自己的二手车，看到一个车商同时摆着多辆和自己同款的车在卖，就要好好考虑一下是否能卖个好价钱了，最好换一家看看！
四、车主该如何让爱车“保值”
年初到一家某品牌经销商处交流，看到他们正在组织搞车主活动，其中一个题目就是“怎样让您的爱车更保值”，组织者告诉我“之所以搞这个活动，主要目的就是让车主们更好地养护好自己的爱车，将来我们可以收到高品质的二手车”，这是一个多赢的活动，对经销商来讲既有现实意义，又有长远意义，对于客户来讲也同样。那么，站在车主的位置、从二手车的角度来看，如何才能让爱车“保值”呢？
1、 完整的正规保养记录。这是未来二手车销售的关键卖点，商家和下一个用户都看重的。
2、 保养：时间——按照说明书要求；地点——正规店，一般选择品牌授权4S店；用品——汽车厂家品牌认证的机油、冷却液、刹车液等油液，以及各种滤芯、摩擦片等耗材。
3、 维修：备件——原厂备件；工艺：汽车厂家认可的维修工艺；技师——厂家认证的维修技师。
4、 驾驶：安全——安全驾驶、防止违章、杜绝事故、减少维修；习惯——不在车内抽烟、保持车内清洁等；私人——专门的驾驶员。
5、 使用：保洁——常清洗车辆，使用环保无腐蚀性的清洁剂；里程——正常使用，不过度使用；用途——不做滴滴等运营。
如果一个私家车能做到这样，无疑在二手车出售时可以卖个好价钱！
五、谁更需要“二手车评估”？
这是希望进入到这个行业的年轻人所关心的，除了消费者在购买二手车前需要评估，毫无疑问二手车评估在二手车经营风险管控上同样重要，车商收进一辆二手车，从收购到入库整备翻新、到销售展示、到出库交付用户多个环节都需要对车辆进行“评估”，以防止出现的风险。
顺带提示一下手托两端的二手车电商平台与拍卖机构，再不要做只为了应付客户而设置的“形而上”的二手车评估表演秀，而要为自己日后的风险考量。
当然，想要应用好“二手车评估”这一技术手段或是从事二手车评估师这个职业，就得必须练就“二手车评估”的真功夫！验车帮学院致力于提供高水平的实战检测技术培训，欢迎有需求的单位定制人才、提供评估师复训与代管服务。